上海奕亨化學(xué)品進(jìn)口報(bào)關(guān)，專業(yè)代理進(jìn)口化工品報(bào)關(guān)進(jìn)口化工品清關(guān)

操作流程

一、訂艙

在訂艙前，需求提早10工作日將以下文件傳真或郵件到我司:

1、 海運(yùn)托書;

2、 危險(xiǎn)品包裝運(yùn)用審定結(jié)果單;出入境貨物包裝性能檢驗(yàn)結(jié)果單;

3、 包裝危險(xiǎn)貨物技術(shù)闡明書;

4、 Material Safety Data Sheet(MSDS)

注1：托書上注明中英文品名、化學(xué)分子式、箱型、危險(xiǎn)品級別　(CLASS NO.)、結(jié)合國危險(xiǎn)品編碼( UN NO.)、貨物包裝、以及特殊請求，以便當(dāng)申請艙位和危險(xiǎn)品申報(bào);

注2：非危險(xiǎn)品：化工研討院做(貨物運(yùn)輸條件審定書)，肯定為非危險(xiǎn)品。 危險(xiǎn)品：化工研討院做貨物運(yùn)輸條件審定書，肯定其危險(xiǎn)性;

注3：非危險(xiǎn)品依照船公司的請求換需提供非危保函;

注4：假如觸及到轉(zhuǎn)運(yùn)，需求向船公司確認(rèn)中轉(zhuǎn)港能否有限制。

二、提供申報(bào)材料

一.材料

有提早4個(日本線可提早2個)工作日提供貨物的申報(bào)相關(guān)材料正本：

1、 危險(xiǎn)品包裝運(yùn)用審定結(jié)果單，注：不同品名應(yīng)逐個對應(yīng);

2、 包裝危險(xiǎn)貨物技術(shù)闡明書;

3、 場站收據(jù)復(fù)印件

二、化工產(chǎn)品進(jìn)口代理-目的地需求報(bào)關(guān)材料：

A.提供進(jìn)口化工產(chǎn)品的細(xì)致成分闡明以便商檢局和海關(guān)查驗(yàn);

B.化工合成料需求提供精確的海關(guān)編碼;

C.化工進(jìn)口需求備案材料：備案申請表申請單位停業(yè)執(zhí)照復(fù)印件進(jìn)口

廠商標(biāo)明和有關(guān)證明產(chǎn)品根本化學(xué)成分組成產(chǎn)品標(biāo)簽標(biāo)識闡明樣品成份;

D.化工危險(xiǎn)品進(jìn)口需求提供危險(xiǎn)品包裝證明;

E.海關(guān)需求提供的其它單證.

注1：依據(jù)以上單據(jù)，并依照正確的數(shù)據(jù)、品名、箱型等到海事局停止貨申報(bào)，然后再依據(jù)貨申報(bào)單和裝箱證明書等送船公司停止船申報(bào)。

注2: 海事局簽發(fā)： 1、一份箱申報(bào)單海事局留底; 2、簽發(fā)3份正本貨申報(bào)單;一份海事局留底; 一份貨代留底;一份停止船申報(bào);

三、倉庫：

1、退回兩張箱申報(bào)單給倉庫(車隊(duì))布置裝箱。 2、危險(xiǎn)品包裝鑒

定結(jié)果單復(fù)印件(進(jìn)港證) 加蓋公章交給倉庫(車隊(duì))，布置進(jìn)港 3、倉庫裝箱證明書

四、船申報(bào)(船代來完成)：

1、一份正本貨申報(bào)單交給船代 (申報(bào)單上注明關(guān)單號，箱號，凈

重，封號) (依據(jù)船舶申報(bào)的截止日期，普通提早二~三個工作日截)

2、倉庫裝箱證明書復(fù)印件

五、提供報(bào)關(guān)材料

提早3天或3天半提供出口報(bào)關(guān)相關(guān)材料正本：

1、 票據(jù);

2、 裝箱單;

3、 報(bào)關(guān)拜托單;

4、 出口報(bào)關(guān)單;

5、 貨物的狀況闡明書(出貨人需書面引見此貨的用處，以及具有的特性、分子構(gòu)造式等);

注1：依據(jù)以上單據(jù)，并依據(jù)貨申報(bào)單、箱封號等停止報(bào)關(guān)。

注2：暫時(shí)進(jìn)出口的辦理，除以上單據(jù)外還需提供針對暫時(shí)進(jìn)出口貨物的狀況闡明，如有保證金收據(jù)也需提供。

六、裝箱進(jìn)港：

肯定危險(xiǎn)貨物時(shí)分需求船邊直裝。由于危險(xiǎn)品是船邊直裝，所以一般是在船開前裝箱。

裝箱分兩種方式：

1、 貨主自行送貨至危險(xiǎn)品倉庫內(nèi)裝，貨主需在船開前3天內(nèi)把貨物送到貨代公司*的危險(xiǎn)品倉庫;

2、 到工廠裝箱，貨主需提早準(zhǔn)備好貨物，貨物裝箱后一定要在集裝箱的周圍貼上大危標(biāo)，假如所裝的貨物一旦瀉漏會對海洋形成污染的話，還需求貼上海洋污染標(biāo)志，同時(shí)拍照取證;

注1：危險(xiǎn)品的拖車或者內(nèi)裝都必需運(yùn)用具有危險(xiǎn)品運(yùn)輸/裝箱資歷的車隊(duì)或倉庫，費(fèi)用依照等級來計(jì)算。

注2：貨申報(bào)截止時(shí)間為開船前48~72小時(shí)，所以必需在此時(shí)間前提出箱子。

3：截止貨申報(bào)同時(shí)要提供箱封號的，所以必需在此時(shí)間前提出箱子

七、提單確認(rèn)件將在船開前二天提供應(yīng)出貨人確認(rèn)。

貨物運(yùn)輸條件審定書：也叫非危審定，這個主要針對普通化工品而言，假如是危險(xiǎn)品，需求提供應(yīng)船公司msds，船公司就會依照你的危險(xiǎn)種類類來肯定海運(yùn)費(fèi)及配載，假如是普通化工品，船公司還需要你出非危險(xiǎn)品保函，但是如今越來越多的船公司需求你出具《貨物運(yùn)輸條件審定書》正本，審核后確認(rèn)能否承受訂艙。在我國主要是有兩個權(quán)威機(jī)構(gòu)：上?；ぱ杏懺汉颓鄭u譜尼測試中心。在上海，我們普通都必需以上?；ぱ杏懺撼龅膱?bào)告為準(zhǔn)。上?；ぱ杏懺嚎勺鲐浳镞\(yùn)輸條件審定書、貨物危險(xiǎn)性審定書、物質(zhì)平安技術(shù)闡明書(MSDS)、貨物危險(xiǎn)性審定書(按GHS分類)等。正常客戶出普通化工品，就要跟他們交流能否有上?；ぱ杏懺撼鼍叩姆俏彾ㄗC書，即貨物運(yùn)輸條件審定書，同時(shí)要留意運(yùn)輸方式，類別有公路、鐵路、空運(yùn) 海運(yùn)，我們普通觸及的比擬多的是空運(yùn)和海運(yùn)，因而，假如客戶需求空運(yùn)的話，別忘了只做海運(yùn)一個項(xiàng)目。假如能夠的話，我們也能夠給他們代做?；蛘呓锌蛻舯救巳プ觯峁┥虾；ぱ杏懺旱木W(wǎng)站，在上面下載貨物運(yùn)輸條件審定書，填好材料，敲好章，提供樣品，送至研討院做審定。另外，現(xiàn)在很多船公司需求提供正本，在給客戶做審定的同時(shí)，也能夠請求出兩份正本證書，這樣一份留我們公司，另外一份留客戶，這樣便于今后的操作。